Introduzione alla produzione
Costruito con acciaio di carbonio marino - grado, il serbatoio in schiuma in nave garantisce la durabilità in ambienti di acqua salata aspri . la sua vescica interna, realizzata in corrosione - Resistente in gomma o PVC, funge da barriera per la convalida di salvaguardia, con la gradazione della schiuma di marina, con una grave, con la sola. At Sea .
Al centro del sistema, un proporzionista in acciaio inossidabile SS304 consente una miscelazione precisa in schiuma - a - acqua, con rapporti di concentrazione regolabili al 3% o 6% . questa adattabilità consente ai membri dell'equipaggio di personalizzare la schiuma di scenari di salvataggio, inclusi i costi di salvo, scenari di salvataggio, scenari di salvataggio, scenari di salvataggio, scenari di salvataggio, scenari di salvataggio, scenari di salvataggio, scenari di sicurezza, scenari di salvataggio, scenari di sicurezza, scenari di salto valvole e tubazioni (tutte ottimizzate per uso marino), assicurarsi il controllo del flusso senza soluzione di continuità e la gestione della pressione nelle condizioni di rotolamento o di lancio .
Il serbatoio di schiuma in nave è disponibile in capacità che vanno da modelli compatti per piccole navi a unità di scala larga per le piattaforme offshore . che operano all'interno di 0 . 8–1 . 2 gamma di pressione MPA, si adatta a un flusso adatto a richieste di vigili del fuoco marino. Una finitura di vernice anti -corrosione specializzata, combinata con raccordi zincati, estende la vita di servizio in acqua salata e ambienti umidi.
Parametri dei prodotti
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Modello |
Capacità |
Descrizione |
Pressione di lavoro |
Rapporto |
Intervallo di portata |
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Phym -1000 |
1000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
8-32 LPS |
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Phym -1500 |
1500 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
8-32 LPS |
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Phym -2000 |
2000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
8-32 LPS |
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Phym -2500 |
2500 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
8-32 LPS |
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Phym -3000 |
3000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -3500 |
3500 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -4000 |
4000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -4500 |
4500 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -5000 |
5000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -5500 |
5500 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
12-48 LPS |
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Phym -6000 |
6000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
16-64 LPS |
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Phym -7000 |
7000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
16-64 LPS |
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Phym -8000 |
8000 L |
Orizzontale |
0.8-1.2 MPA |
3% o 6% |
16-64 LPS |
Caratteristiche dei prodotti
| Materiale del corpo |
Acciaio al carbonio; |
| Materiale della vescica |
Gomma / pvc |
| Proporzionatore |
Acciaio inossidabile SS304; |
| Valvola a sfera |
L'acciaio al carbonio è standard, in acciaio inossidabile SS304 opzionale; |
| Valvola di sicurezza |
L'acciaio al carbonio è standard, in acciaio inossidabile SS304 opzionale; |
| Sistema di tubazioni |
L'acciaio al carbonio è standard, in acciaio inossidabile SS304 opzionale; |
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Standard flangia di proporzionatore |
ANSI / BS4504 / GB; |
| Finitura superficiale | Pittura |
Descrizione dei prodotti
FAQ
D: Come prevenire danni al serbatoio in schiuma durante i mari grezzi?
A: fissare il serbatoio con shock marino - shock nominale - Assorbimento di supporti e staffe rinforzate . Utilizzare connessioni di tubazioni flessibili per accogliere il movimento della nave, impedendo perdite indotte da stress o guasti dei componenti .
D: Il serbatoio in schiuma nella nave può usare l'acqua di mare per la miscelazione della schiuma?
A: Sì, ma l'acqua di mare deve essere filtrata per rimuovere i detriti e i contaminanti indotti dal sale . il proporzionista e la vescica sono progettati per gestire l'acqua di mare, ma è necessario un filo di sistema regolare per evitare la corrosione .}
D: Qual è il protocollo per ispezionare il serbatoio di schiuma in nave dopo una grande tempesta?
A: condurre un'ispezione post -tempesta di supporti, tubazioni e vescica per danni o spostamenti . Valvole di pressione di prova e il proporzionatore per garantire la funzionalità e verificare i livelli di concentrato per le perdite .
D: Come integrare il serbatoio con un serbatoio in schiuma nel sistema di allarme esistente di Ship esistente?
A: Collega il serbatoio alla rete Fire - Alarm della nave tramite Marine - Pannelli di controllo certificati . Programma Attivazione automatica Triggers (E . G ., Smoke Detector Segnali) per garantire una rapida distribuzione della schiuma durante le emergenze .}
D: Quale manutenzione è unica per i serbatoi di schiuma marina?
A: Esegui valori di acqua salata regolari per prevenire la corrosione, ispezionare le vesciche per il degrado indotto al sale e i componenti di prova per l'usura dell'ambiente marino . sostituire gli anodi sacrificali (se installati) per proteggere dall'elettrolisi .